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高低溫循環(huán)實(shí)驗箱制冷系統堵塞怎么辦

  

  高低溫循環(huán)實(shí)驗箱一般由壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器及管路系統組成。制冷系統堵塞一般有臟堵和冰堵兩種,油堵比較少見(jiàn)。


  1、臟堵


  高低溫循環(huán)實(shí)驗箱壓縮機發(fā)生磨損,制冷系統內有污物時(shí),這些污物極易在毛細管或過(guò)濾器內發(fā)生堵塞,稱(chēng)為臟堵。臟堵是由于制冷系統中有雜質(zhì)(氧 化皮、銅屑、焊渣),當它隨制冷劑循環(huán)時(shí),在毛細管或過(guò)濾器處發(fā)生堵塞。


  臟堵排除方法:用氣焊拆下毛細管、過(guò)濾器、冷凝器、蒸發(fā)器,更換毛細管和過(guò)濾器中的分子篩,清洗冷凝器和蒸發(fā)器,進(jìn)行干燥、抽真空,再焊好,充上制冷劑。


  2、冰堵


  冰堵是高低溫循環(huán)實(shí)驗箱制冷系統進(jìn)入水分所致。因f-12本身含有一定的水分,加之維修或加氟過(guò)程中抽空工藝要求不嚴,使水分、空氣進(jìn)入系統內。在壓縮機的高溫高壓作用下,制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài),這樣水分便隨制冷劑循環(huán)進(jìn)入又窄又長(cháng)的毛細管。當每千克制冷劑含水量超過(guò)20mg 時(shí),過(guò)濾器水分飽和,不能將水分濾掉,當毛細管出口處溫度達到 0℃時(shí),其水分從制冷劑中分解出來(lái),結成冰,形成冰堵。


    高低溫循環(huán)實(shí)驗箱臟堵和冰堵又分為全堵和半堵,其故障現象為蒸發(fā)器不結霜或結霜不滿(mǎn),冷凝器后部溫度偏高,用手摸干燥過(guò)濾器或毛細管入口處,感到溫度和室溫幾乎相等,有時(shí)甚至低于室溫,切開(kāi)工藝管有大量氣體噴出。冰堵形成后,壓縮機排氣阻力增大,導致壓縮機過(guò)熱,熱保護器工作,壓縮機停止運轉,大約25分鐘左右后冰堵部分溶化,壓縮機溫度降低,溫控器及熱保護器觸點(diǎn)閉合,壓縮機啟動(dòng)制冷。所以,冰堵具有周期性,蒸發(fā)器可見(jiàn)到周期性結霜、化霜現象。

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